Der Bagger findet per GPS die Ideallinie
MSC Oberflockenbach: Kartfahrer ziehen eine positive Bilanz / Bau der neuen Kartstrecke ist ganz klar der Höhepunkt / Kosten bleiben im festgelegten Rahmen
Oberflockenbach. Geschwindigkeit und das Finden der Ideallinie sind zwei der Voraussetzungen, um im Motorsport erfolgreich zu sein. Genau diese beiden Kriterien waren es auch, die zum Bau der Kartbahn des MSC Oberflockenbach in Weinheim in Rekordzeit führten. Das von der Planung vorgegebene Streckenlayout schaffte der Bagger der Baufirma dabei über GPS-Kenndaten, die sozusagen die Ideallinie bedeuteten.
Was das Tempo angeht, macht die Tatsache deutlich, dass vo n Beginn der Arbeiten bis zur Fertigstellung der Anlage gerade einmal sechs Wochen vergingen. Vorsitzender Diether Bastian hatte allen Grund, bei der Jahreshauptversammlung in seinem Bericht voller Stolz mitzuteilen, dass der veranschlagte Kostenrahmen von 140000 Euro eingehalten wurde und nur noch wenige Arbeiten offen seien.
Auf der To-Do-Liste stehen jetzt noch das Anbringen von Randsteinen, so genannten Curbs, und einigen Markierungsarbeiten mit Asphaltfarbe. Erstmals habe man den Kartslalom auf eigenem Gelände veranstalten können, nachdem man zuvor viele Jahre das Gelände auf dem Segelflugplatz nutzte, was dem guten Kontakt zum Luftsportverein zu verdanken war.
Neben dem Kartlauf zur ADAC-Nordbadenserie habe sich der MSC Oberflockenbach außerdem im November an einen Nachtslalom gewagt, der auf eine überaus positive Resonanz gestoßen sei. Im Mittelpunkt des Berichts von Sportleiter Carsten Schütze stand der Gewinn der deutschen Rundstreckenserie Mini Challen ge durch Nico Bastian, der mit vier Siegen und elf Podestplätzen zur Meisterschaft fuhr. Verdeutlicht wurde dies mit einem Filmzusammenschnitt aus der vergangenen Saison. Die GTC-Kartlangstrecke erwies sich erneut als eine Domäne der Oberflockenbacher Motorsportler.
Dieses Mal war es das Kart mit der Startnummer 33 in der Besetzung Javier Jimenez, Dennis Korb, Marco Rettig, Daniel Czanderle, Tobias Dauenhauer und Christoph Wohlfahrt, das die Meisterschaft gewann, nachdem die traditionelle Nummer 34 dieses Mal im Nachbarland Österreich an den Start ging. Der Sportleiter vergaß in seinem Jahresrückblick natürlich nicht den Nachwuchs der Kartslalomfahrer, die mit acht Fahrern sich über die Nordbadenmeisterschaft für verschiedene überregionale Championate qualifizieren konnte und als Topresultate mit Leon Schütze die baden-württembergische Meisterschaft gewann und mit Joshua Paul Schweizer einen Vizemeister stellte. Die deutsche Meisterschaft beendete Schütze als Zweiter s einer Altersklasse, während Joshua Paul bei den 12- und 13-Jährigen Fünfter wurde.
Mit einem "richtigen" Auto startet Kevin Bohl im ADAC Corsa Cup und wurde Nordbaden-Zweiter. Dem Kassenbericht von Gerlinde Fath und dem zustimmenden Kommentar durch Kassenprüfer Andreas Sattler schlossen sich Neuwahlen an, bei den jeweils einstimmig drei Ressorts neu besetzt wurden: Dirk Schleicher (Zweiter Vorsitzender), Thorsten Morweiser (Schatzmeister) und als Schriftführer Jochen Oeser.
Einiger Überredungskunst bedurfte es beim Thema Vergnügungswart, zu dessen Ausübung sich schließlich Melanie Schmitt für zwei weitere Jahre bereit erklärte. Aus Weingarten war Nordbadens ADAC-Sportleiter Jürgen Fabry an die Bergstraße gereist, um einerseits dem MSC Oberflockenbach zu seiner Kartbahn zu gratulieren, zum anderen verschiedene Ehrungen vorzunehmen.
Dem Jahresausblick war zu entnahmen, dass der MSCO im Mai erstmals einen Motorradslalom veranstalten wird, gefolgt vom Heimlauf im Kartslalom. Ebenso wird man sich an der Festveranstaltung 1000 Jahre Flockenbach sowie an der Weinheimer und der Oberflockenbacher Kerwe beteiligen.